Železniční muzeum Zubrnice u stanice Zubrnice-Týniště

Železniční muzeum Zubrnice sídlí ve stanici Zubrnice-Týniště na okraji obce Zubrnice v okrese Ústí nad Labem. Vystavuje historická vozidla a vypráví příběh místní trati Českým středohořím.

Text zkontrolovala redakce 29. 10. 2026

Železniční muzeum Zubrnice
Foto: R.D. - Rolf-Dresden, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Proč navštívit

Přijedete sem kvůli železnici, která měla namále. Trať z Velkého Března přes Lovečkovice do Verneřic a Úštěku patřila k nejzajímavějším v Česku. Po roce 1978 se na ní přestalo jezdit a většina kolejí zmizela. Zachoval se úsek z Velkého Března do Zubrnic. Místní lidé kolem něj nakonec založili spolek a trať zachránili.

Muzeum potěší nadšence do techniky. Najdete tu drezíny z 20. let 20. století, motorovou revizní drezínu na bázi nákladního vozu Tatra a nejstarší českou dieselovou lokomotivu z roku 1916. Vyrobili ji pro francouzskou armádu, později jezdila v českých cukrovarech.

Hodí se také rodinám, které chtějí spojit výlet vlakem s prohlídkou. O víkendech v letních měsících sem jezdí muzejní vlak z Velkého Března. Zajímavé je to i pro milovníky historie. Příběh trati sahá do roku 1890 a končí dnešním provozem.

Co vás čeká

Muzeum je v areálu stanice Zubrnice-Týniště. Dříve se jmenovala německy Saubernitz-Tünscht. Stanice stojí v Týništi, na jihozápadním okraji obce.

Uvidíte historická železniční vozidla, signalizační techniku a drezíny. Ke sbírce patří lokomotivy a vagóny, které spolek postupně opravoval. Zachovala se i odbavovací místnost pro cestující a ruční vodní jeřáb.

Samostatná expozice vypráví o trati. Stavěla se v letech 1889 až 1900. Úsek Velké Březno–Verneřice se otevřel 18. srpna 1890 na počest šedesátin císaře Františka Josefa I. Zbytek do Úštěku navázal na konci téhož roku. Stavbu vedla rakouská firma Stern Hafferl. Aby ušetřila, vyhnula se tunelům i velkým mostům. Vzniklo proto mnoho menších dřevěných mostků a trať se klikatí Českým středohořím. Nejvyšším bodem je Mukařov, 576 m.

Příběh pokračuje po válce. Provoz se omezil, poslední jízdy proběhly 27. května 1978 a do roku 1980 trať téměř celou rozebrali. Spolek Zubrnická muzejní železnice vznikl v roce 1993. Trať se v roce 1998 stala kulturní památkou a od roku 2009 je opět železniční tratí s pravidelným provozem.

Muzeum je součástí Muzea v přírodě Zubrnice. To patří pod Národní muzeum v přírodě a věnuje se lidové architektuře Českého středohoří.

Fotografie

Časté otázky

Kde Železniční muzeum Zubrnice najdu?

Muzeum je v železniční stanici Zubrnice-Týniště, v Týništi na jihozápadním okraji obce Zubrnice v okrese Ústí nad Labem.

Co si v muzeu prohlédnu?

Historická železniční vozidla, signalizační techniku, drezíny, lokomotivy a vagóny. K vidění je i expozice o trati Velké Březno – Verneřice/Úštěk a nejstarší česká dieselová lokomotiva z roku 1916.

Dá se do Zubrnic přijet vlakem?

Ano. Od října 2010 jezdí o víkendech v letních měsících muzejní vlak z Velkého Března do Zubrnic. Od roku 2016 je to turistická linka T3 „Zubrnický motoráček“ v RegioTaktu Ústecký kraj.

Patří muzeum k nějakému většímu celku?

Ano, je součástí komplexu Muzeum v přírodě Zubrnice. Ten patří pod Národní muzeum v přírodě věnované lidové architektuře Českého středohoří.

Zdroje

Tipy v okolí

Autoři a licence fotografií: Zdroje