Muzeum Fojtství v Kopřivnici

Tady začal příběh kopřivnické výroby vozů. V budově fojtství se narodil podnikatel Ignác Šustala. Jeho první dílnou byla místní stodola, kde začal vyrábět bryčky a kočáry. Podnik se pak rozrostl až k automobilům. V roce 1897 vznikl v Kopřivnici první automobil v Rakousku-Uhersku, pojmenovaný „Präsident“.

Muzeum se hodí všem, kdo chtějí pochopit, jak z malé dílny vyrostl průmyslový podnik. Ocení ho zájemci o historii dopravy i o dějiny regionu. Najdete tu také výstavu o městě a jeho okolí, třeba o hradu Šostýn.

Zajímavá je i samotná budova. Dnešní podobu má z roku 1789. Fojtství na tomto místě vzniklo v roce 1576. Sloužilo také jako první škola na území města. Na budově visí pamětní deska, která připomíná Šustalův původ. V blízkosti leží historický hřbitov.

Hodí se i na kratší zastávku, protože další muzea jsou hned vedle.

Navštívíte zděnou budovu bývalého fojtství. Současnou podobu dostala v roce 1789. V letech 1985–1990 ji rozsáhle přestavěli pro vlastivědné muzeum, které zřídil podnik Tatra Kopřivnice. Od roku 1997 patří pod Regionální muzeum v Kopřivnici.

Ve stodole stojí šest dochovaných výrobků kopřivnické „kočárovky“. Uvidíte například ruské sáně, pohřební vůz nebo bryčku Mylord. Expozice se věnuje výrobě kočárů a vagónů. Doplňují ji modely výrobků z nejstaršího období zdejší produkce.

Další části výstavy vás provedou historií města a jeho nejbližšího okolí. Připomínají hrad Šostýn a představují nejvýznamnější místní rodáky i čestné občany Kopřivnice.

Horní patro budovy sloužilo kdysi jako fojtova sýpka. Dnes v něm najdete stylovou galerii.

Před budovou si všimněte pamětní desky věnované Ignáci Šustalovi. V okolí býval také dřevěný kostel a dodnes tu zůstal historický hřbitov. Areál usedlosti původně tvořila kromě domu i stodola a studna.